进口Jeep自由光与其国产版本之间存在一些显著的差异。首先，在外观上，国产版本的自由光在尾门左侧尾灯下方骄傲地印上了“广汽菲克”的标志，这是其身份的象征。另一个明显的区别是排气设计，2.4L排量的国产自由光采用了双边双出的排气管设计，而进口版本除了3.2L高性能版配备双排气管外，其他均为单排气管。
在设计层面，国产版自由光与进口版本大同小异。除了车尾新增的广汽菲克和Overland标识，以及排气管的改动外，两者几乎如出一辙。内饰方面，国产版自由光保留了进口版本的高品质，甚至连中控台上的双缝线工艺都原封不动地继承了下来。值得一提的是，国产版自由光的座椅经过针对中国人身材的微调，提供了更高的舒适性，更适合国内消费者的乘坐需求。
在四驱系统方面，国产自由光采用了Acive Drive I四驱系统。与Acive Drive II相比，它的主要区别在于省去了低速放大挡（低速四驱）的功能。由于国产自由光主要面向城市用户，因此更注重燃油经济性而非越野性能。这套四驱系统能够在检测到良好路况时自动断开传动轴，以前轮驱动模式运行；而一旦检测到前轮出现空转或打滑，系统会在0.2秒内迅速连接传动轴，恢复四驱驱动模式。
总体而言，无论是进口还是国产版本的Jeep自由光，在整车质量上并无显著差异。而且国产版本针对中国实际道路状况进行了相应调整，因此在驾驶体验上甚至可能更胜一筹。